LKW-Sper­re fer­tig? Nein!

Bereits vor zwei Jah­ren berich­te­ten wir, dass die Stra­ße „In der Wel­hei­mer Mark“ eine LKW-Sper­re bekom­men soll. Und bereits damals bezwei­fel­ten wir die Wirk­sam­keit einer sol­chen Sper­re. Jetzt, mit andert­halb Jah­ren Ver­spä­tung, wur­de die Sper­re nun end­lich gebaut, ist aber noch nicht fertig. 

Es fehlt noch die rote Beschich­tung der Fahr­bahn und die Pik­to­gram­me. Aber die Fahr­bahn ist ein­ge­engt und es wur­den zusätz­li­che Schil­der auf­ge­baut. Und wie schon vor zwei Jah­ren ver­mu­tet, inter­es­siert das die LKW-Fah­rer herz­lich wenig. Es hat sie bis­her nicht inter­es­siert, dass sie hier nicht durch dür­fen, war­um soll­te es sie künf­tig interessieren? 

LKW-Sperre
Die­se Schi­ka­ne soll also LKW von der Durch­fahrt abhalten?

Der Autor die­ses Arti­kels ist heu­te gegen Mit­tag zufäl­lig mit Andre­as Moris­se aus der Bezirks­ver­tre­tung zusam­men­ge­trof­fen. Die­ser sag­te deut­lich, dass die rote Beschich­tung auf jeden Fall noch kommt. Das wür­de natür­lich noch eine mehr­tä­gi­ge Voll­sper­rung bedeu­ten. Für die Arbeit an sich und für die Durch­trock­nung des Belags. 

Ein paar Punk­te hat Andre­as Moris­se ange­spro­chen, die man so gar nicht auf dem Schirm hat: 

  • Die Stadt Bot­trop ist bis­her nicht berech­tigt, hier den flie­ßen­den Ver­kehr auf Ver­stö­ße gegen Durch­faht­s­ver­bo­te zu über­wa­chen, das darf aktu­ell nur die Poli­zei. Die Stadt hat die Geneh­mi­gung für die Knap­pen- und die Oskar­stra­ße (Ebel), die­se soll nun auf die Stra­ße „In der Wel­hei­mer Mark“ aus­ge­wei­tet wer­den. Aber dann hät­te man Hand­ha­be gegen die LKw-Fahrer.
  • Da bis­her das Durch­fahrts­ver­bot mit dem Zusatz „Anlie­ger frei“ ver­se­hen war, konn­te man nichts gegen die LKW machen. Anlie­ger in die­sem Sin­ne ist ein LKW-Fah­rer, wenn er um Umkreis von 70 km eine Anlie­fe­rung oder Abho­lung hat. Könn­te also auch in Düs­sel­dorf sein…
  • Das Durch­fahrts­ver­bot gilt auch für Bus­se, des­halb steht an der Sper­re der Zusatz „Lini­en­ver­kehr frei“. Lini­en­ver­kehr in die­sem Sin­ne sei nur der nor­ma­le Lini­en­bus und ergän­zen­de Ein­satz­wa­gen sowie der Schü­ler­ver­kehr zur Schu­le am Tetra­eder. Die­ser Lini­en­ver­kehr beinhal­te aus­drück­lich nicht Lini­en­fahr­ten im Güterkraftverkehr.
LKW in Sperre
Wie zu erwar­ten war, inter­es­siert es die LKW-Fah­rer nicht, dass sie hier nicht durch dürfen

Nun denn, sobald bei der Stadt Bot­trop die Geneh­mi­gung zur Über­wa­chung des LKW-Durch­fahrt­ver­bo­tes hat, kön­ne man Major Laser an der Sper­re plat­zie­ren und die LKW blit­zen. Wird bis­her zwar auch schon gemacht, die Chan­cen für die Fah­rer sei­en bei einem Wider­spruch bis­her aber gut gewesen. 

Bleibt die Fra­ge, war­um man da nicht ein­fach nen fes­ten Blit­zer auf­ge­stellt hat und mit der Geneh­mi­gung die LKW ein­fach nur blitzt… 

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6 Kommentare

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    • Gandalf der weiße auf 5. Januar 2026 bei 08:38
    • Antworten

    War­um nicht gleich zwei sta­tio­nä­re lkw Blit­zer , wie sie Rich­tung borsig­platz in Dort­mund auf­ge­stellt wurden ….?! 

    Da ver­geht den kame­ra­den dann das abkür­zen , zumal der Ver­kehr seit dem Schwach­sinn auf der A 42 der­ma­ßen zuge­nom­men hat , das man meint die Miet­woh­nung befin­det sich auf auf dem Mit­tel­strei­fen der Autobahn

    1. Die­se Fra­ge habe ich schon im Okto­ber 2023 gestellt, als die Plä­ne für die LKW-Sper­re bekannt wurden.

    • Gandalf der weiße auf 5. Januar 2026 bei 14:11
    • Antworten

    Oder sol­len sie die Stra­ße kom­plett an der alten bahn­brü­cke dicht­ma­chen , die Aus­sa­ge das wür­de nicht funk­tio­nie­ren wegen der ves­ti­schen oder der Feu­er­wehr 😎 völ­li­ger mum­pitz , die Feu­er­wehr könn­te über die gohr­wei­de anrei­sen und der Bus halt über die knap­pen Straße
    Schwach­sinn alles

    1. Das ist Quatsch. Die Durch­fahrt muss frei blei­ben, sonst zahlst du als Steu­er­zah­ler für mich und ein paar mei­ner Nach­barn 5 statt 2 km Kilometerpauschale. 😉

      Natür­lich muss die Feu­er­wehr da durch, da du sonst abge­brannt bist, wenn die Jungs 20 Minu­ten an der Schran­ke ste­hen. Und von der Prosper­stra­ße aus, Hal­te­stel­le „Gren­ze Wel­heim“, kommt eine Bus­li­nie ins Dorf.

    • Gandalf der weiße auf 5. Januar 2026 bei 17:39
    • Antworten

    Was machen Ort­schaf­ten wo die Gege­ben­hei­ten es nicht anders her geben 🤔🤷‍♂️
    Quatsch ist es , Geld aus­zu­ge­ben für einen Ansatz der nicht im gerings­ten einen Erfolg ver­spricht , es gibt nur schwan­ger oder nicht schwan­ger , es gibt kein 20% schwan­ger , und man soll­te sich mal im Kla­ren dar­über sein , was man will …… so ein­fach ist das , die­se pen oder gen Poli­tik zieht sich aus Ber­lin bis in die kom­mu­nal Poli­tik , und hat genau so viel , wie ne Win­del voll scheisse ….

    Hop oder top , und Häu­ser die bren­nen erreicht man auch über die ebel , da sind dann auch kei­ne Bahn­über­gän­ge , und so schnell stirbt es sich auch nicht , so ein­fach ist das …..

    Die Sach­la­ge die hier ent­schei­det , ist eine ganz ande­re , das Recht des klei­nen , steht unter geord­net und nichts ande­res , wenn juckt es ob du schla­fen kannst wenn du Urlaub hast oder krank bist …..

    1. Es steht dir frei, eine Peti­ti­on einzureichen.

      Bei dem Blit­zer geh ich mit, das sag ich selbst seit über 2 Jah­ren. Alles ande­re ist Quatsch.

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